一、 PLC液压同步顶升系统工作原理
1、系统组成
PLC控制液压同步顶升是一种力和位移综合控制的顶升方法，这种控制方法是建立在力和位移双闭环的控制基础上，由液压千斤顶，精确地按照桥梁的实际荷重，平稳地顶举桥梁，使顶升过程中桥梁受到的附加应力下降至最低，同时液压千斤顶根据分布位置分组，与相应的位移传感器（拉线传感器）组成位置闭环，以便控制桥梁顶升的位移和姿态，同步精度为±2.0mm，这样就可以很好的保证顶升过程的同步性，确保顶升时梁体结构安全。
PLC控制变频同步系统由液压系统（油泵、油缸、变频电机、变频器等）、检测传感器、计算机控制系统等几个部分组成。
PLC液压同步顶升控制系统连接示意图
1顶升千斤顶 2位移传感器 3回油开关 4减压阀 5回油管 6进油管 7传感线 8中央控制器 9分配阀 10变频泵站 11油箱 12电脑控制台
液压系统由计算机控制，可以全自动完成同步移位，实现力和位移控制、操作闭锁、过程显示、故障报警等多种功能。
2、系统特点
该系统具有以下优点和特点：
1）具有友好Windows用户界面的计算机控制系统。
整个操纵控制都通过操纵台实现，操作台全部采用计算机控制，通过工业总线，施工过程中的位移、载荷等信息，被实时直观地显示在 控制室的彩色大屏幕上，使人一目了然，施工中的各种信息被实时记录在计算机中，长期保存。由于实现了实时监控，工程的安全性和可靠性得到保证，施工的条件也大大改善。
2）整体安全可靠，功能齐全。
软件功能：位移误差的控制；行程控制；负载压力控制；紧急停止功能；误操作自动保护等。
硬件功能：油缸液控平衡阀可防止任何形式的系统及管路失压，同时防止油缸内部压力过高造成爆缸，从而保证负载有效的支撑；
3）所有油缸组既可同时操作，也可单组操作；
4）同步控制点数量可根据需要设置，适用于大体积桥梁或构件的同步或变坡抬升。
二、 PLC液压同步顶升系统实图
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PLC同步顶升液压泵站 | 数控双作用千斤顶 |
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PLC同步顶升控制台 | PLC同步顶升操作界面 |
